Проектирование новой ракеты сверхтяжелого класса ведется в госкорпорации «Роскосмос». Предполагается, что на ней будут установлены двигатели РД-171, а третья ступень будет взята от уже созданной «Ангары». «Такая компиляция позволит нам сэкономить и время, и деньги. Мы берем то, что уже есть, не несем дополнительных затрат и не уходим в «перспективу десятилетий», – цитирует газета «Известия» генерального директора ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимира Солнцева. Он отметил, что подобный подход позволяет говорить о создании новой сверхтяжелой ракеты в рекордно короткие сроки. Речь идет о пяти-семи годах. После создания она должна стать основным космическим аппаратом, который будет использоваться для реализации лунной программы страны. В 2021 году должен пройти пробный беспилотный пуск, в 2023 году – уже пилотируемый полет. Владимир Солнцев уверен, что это даст задел для работы по освоению дальнего космоса и реализации других важных программ:
«К этому времени мы уже, думаю, приступим к реализации работ по «сверхтяжу», что позволит нам к рубежу 2025 года подойти с носителем, который позволит реализовать все наши амбиции по лунной программе»

Эксперты уверены, что подход, который избрали разработчики, может гарантировать успешное создание и использование новой сверхтяжелой ракеты. «Стремление сделать ее из уже имеющихся элементов — это шаг в правильном направлении», – уверен член-корреспондент российской Академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин.
«В идеале сверхтяжелая ракета должна, как конструктор, собираться из серийных частей. Это позволит даже при небольшом количестве пусков — один-два в год — все-таки обеспечить ее приемлемую цену», – добавил он.