По окончании осмотра кузова подержанного автомобиля следует осмотр его салона. Сделать это лучше всего начиная с задних сидений. Присев на них, следует проверить все механизмы — они должны работать без заедания и люфта. Обшивка — не иметь дыр, пятен, латок и тому подобных недостатков. Должен чувствоваться комфорт и удобство.
Затем, на водительском месте, надо проверить все элементы управления. При включенном зажигании должны быть в рабочем состоянии нужные огни, в том числе датчика давления масла. Следует лично проверить исправность ламп ближнего, дальнего света и поворотов — для этого их надо включить, выйти из салона для проверки, а затем выключить. Нельзя забывать и о стеклах — надо обязательно проверить, как они закрываются и открываются, независимо от того ручные они или механические.
Не постесняйтесь заглянуть под коврик. Если под ним влажно, значит, уплотнители пропускают жидкость, или же подтекает печка.
Чтобы убедиться, подлинные ли показатели одометра или накрученные, всего лишь надо посмотреть на накладки педалей. Если продавец автомобиля уверяет, что он почти не ездил и стоял в гараже, а резина на педалях изрядно потерта, то верить такому человеку не стоит. Еще один очень простой способ проверки километража: если на улице солнечная погода, то выйдя из машины, став сбоку под углом надо посмотреть на лобовое стекло. Если на нем имеются царапины от дворников, то сто процентов, что автомобиль прошел расстояние шестизначного числа. Больше информации о покупке подержанного автомобиля можно узнать в компании порше мобилити. Здесь вам помогут выбрать автомобиль, который будет соответствовать всем вашим требованиям.
Автор: Тимур Косенков
Комментарии