Согласно конфиденциальным источникам, Saudi RIA airlines планирует сразу приобрести около 40 самолетов и рассматривает варианты дополнительного заказа еще такого же количества лайнеров. Требование заказчика —самолеты должны быть как узкофюзеляжные — с одним проходом, так и крупные широкофюзеляжные модели, способные летать на большие расстояния.

Между собой будут конкурировать Boeing 737 Max и Airbus A320neo-series в категории ближнемагистральных рейсов. А вот выбор для дальнемагистральных маршрутов еще шире. Он будет сделан между Boeing 787 Dreamliner и новым 777X, который еще не поступил в эксплуатацию, и его европейскими конкурентами A350 или усовершенствованным A330neo с новыми двигателями.

Эксперты отмечают, что в подавляющем большинстве случаев авиакомпании заказывают технику одного производителя, чтобы оптимизировать вопросы обучения летчиков и технического обслуживания. Поэтому неясно, будет ли авиапарк Saudi RIA airlines в результате разделен между двумя производителями