Мотоцикл КТМ Duke 390 – краткий обзор, плюсы и минусы

Мотоцикл КТМ Duke 390 – краткий обзор, плюсы и минусы

Желающим приобрести быстрый и красивый мотоцикл для городских и пригородных дорог определенно стоит обратить внимание на новую модель — KTM Duke 390. Это наиболее подходящий байк для новичков, а также для тех, кто использует его в качестве средства для ежедневного передвижения.

Внешний вид и характеристики

Первое, с чего следует начать обзор KTM DUKE 390 – внешний вид. Мотоцикл довольно привлекательный, особенно в темно-оранжевом цвете. Он выглядит стремительным и суровым за счет острых граней нейкеда. Что особенно приятно — производитель продумал каждую деталь до мелочей, чтобы вместе мотоцикл создавал единую картину. Также стоит отметить, что он довольно легкий (149 кг), поэтому управлять им без особых проблем могут даже новички.

Производитель решил отказаться от всего лишнего, поэтому KTM Duke 390 свойственно только все самое неоходимое. Одноцилиндровый двигатель с приятной планкой момента и хорошим подхватов с низов, 6-ступенчатая КПП, подвеска – прогрессия от WP, литые 17-е легкосплавные колеса, дисковые тормоза, Led свет, цифровая подборка, 13,4 л. бак, 185 мм клиренса и электронная ручка газа – этого вполне достаточно для идеального городского мотоцикла! Среди мелких удобств можно отметить датчик подножки, блинкер, подсветку кнопок управления. Учитывая перечисленные характеристик, вряд ли стоит сомневаться, что KTM Duke – универсальный инструмент для комфортного перемещения по пробкам и быстрым прохватам по пригородным дорогам.

Преимущества и недостатки KTM Duke 390

Мотоцикл KTM Duke 390 является одним из лучших в своей ценовой категории. Преимуществ у этого байка немало:

  • Внешний вид. Неоспоримым преимуществом KTM Duke является его неплохой внешний вид. Дизайнеры потрудились на славу, и теперь мотоцикл KTM Duke 390 выглядит ничуть не хуже других представителей модельной линейки.
  • В обновленной модели присутствуют регулируемые рычаги тормоза и сцепления, что достаточно редко встречается на моделях начального уровня.
  • Новый ЖК-дисплей, отображающий всю необходимую информацию во время движения.

Из недостатков следует отметить не самую качественную индийскую сборку, что, в принципе, является главной проблемой КТМ. Также в отзывах пользователей нередко можно заметить жалобы на некорректную работу ЖК-дисплея и светодиодной фары: дисплей может уходить в перезагрузку прямо во время движения, а фара не всегда реагирует на включение.

В целом же, этот байк может стать неплохим вариантом для новичков, тем более, что цена у него относительно невысокая.

Автор: Тимур Косенков

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>