Китай ставит задачу в ближайшие годы стать мировым лидером на новом перспективном рынке антропоморфных (человекообразных) роботов, построив три завода по их производству, Россия должна развивать это направление, чтобы не остаться в аутсайдерах, заявил РИА Новости исполнительный директор НПО «Андроидная техника» Евгений Дудоров.

«Сегодня мы сталкиваемся со следующим вызовом — недавно министерство промышленности и информатизации Китая выпустило коммюнике, в котором были утверждены планы построить через три года три завода по производству антропоморфных роботов. К этому заявлению нужно отнестись серьезно. Пекин «нащупал» в производстве антропоморфных роботов новый перспективный рынок и намерен стать его лидером», — сказал он.

Дудоров подчеркнул, что сегодня КНР активно инвестирует в эти технологии, аккумулирует лучших ученых в данной сфере, поскольку оценивает перспективу массового внедрения антропоморфных роботов, в том числе в качестве «домашних помощников человека», как высоко вероятную.
В России, по мнению собеседника агентства, перспективы этого рынка пока что оценивают неоправданно скептически, что влечет за собой риски остаться в аутсайдерах, когда данная отрасль начнет давать прибыль, сопоставимую с машиностроительным «бумом» ХХ века.

«У нас же, напротив, многие озвучивают мнение, что антропоморфные роботы не нужны и у таких платформ нет особых перспектив. На самом деле в мире начинается гонка. Применение автомобилей изначально также не было массовым, и дело здесь не только в их экономической доступности. Потребовалось время на принятие технологии перемещения на механическом транспорте», — отметил Дудоров.

Робот как «новый автомобиль»
Он напомнил, что массовому внедрению автомобилей предшествовала работа по пропаганде их преимущества по сравнению с конными экипажами. Какое-то время машины был роскошью, однако после открытия серийного производства Генри Фордом они стали базовым средством передвижения.
«Китай тоже нацелился на серийное производство антропоморфных роботов, как когда-то Форд организовал серийное производство автомобилей», — подчеркнул собеседник агентства.

Руководитель «Андроидной техники» утверждает, что распространение таких роботов неизбежно, поскольку сегодня серьезно ощущается кадровая потребность в сотрудниках на ряде предприятий — в этой связи роботизация промышленности становится необходимой мерой, в том числе за счет сервисных антропоморфных роботов, которые будут способны выполнять недетерминированные работы, ранее выполняемые только человеком.
«Когда-то Китай отставал в машиностроении, сейчас это «мировая фабрика». Теперь КНР точно не упустит момент, не должны упускать его и мы, поскольку в робототехнике сосредоточен основной пул современных технологий, включая искусственный интеллект», — резюмировал Дудоров.

Антропоморфные космические роботы за рубежом
Говоря о имеющихся сегодня за рубежом проектах человекообразных роботов, которые уже функционируют на космических станциях и проводят исследования на земле, собеседник агентства пояснил, что у претендующего на лидерство Китая все разработки в области космической робототехники не афишируются: «Хотя есть слухи, что несколько комплексов сегодня уже применяются на космической станции КНР».
Более «открыты» в этом плане японские компании, в том числе GITAI, реализовавшая уже порядка 10 робототехнических решений в интересах космических исследований.
Так, манипулятор GITAI R1 был испытан два года назад на японском сегменте МКС, где он участвовал в сборке солнечных панелей.

Чем ответить России
Сегодня российская наука также занимается направлением антропоморфных роботов. Дудоров напомнил, что недавно Центру подготовки космонавтов в Звёздном городке был передан «робот-кентавр» (антропоморфный робот, сочлененный с мобильным шасси) УКС-РТС (универсальный компьютерный стенд робототехнических систем).
Этот комплекс, разработанный специалистами «Андроидной техники», предназначен для отработки технологий применения мобильных роботов на лунной поверхности.

«Если мы работаем на Луне и хотим вмешаться в эту работу с Земли, то это достаточно сложно, поскольку есть временные задержки — сигнал идет от человека с Земли к роботу на Луне и обратно. Чтобы научиться работать в таких условиях — и нужен этот робот. Благодаря полученному с УКС-РТС заделу мы сможем создать роботов для экспедиций будущего, которые по факту могут состоятся через 15, а может даже, и 20 лет», — пояснили в «Андроидной технике».
Дудоров добавил, что форм-фактор «кентавра» при создании роботов для исследования Луны сегодня является мировым трендом — своих «лунных кентавров» сегодня делают также японские, американские и немецкие ученые.