Тюнинг — явление нынче модное и актуальное. Тюнинг — это не просто украшение автомобиля (это внешний тюнинг), но и совершенствование, улучшение его механической, электрической частей, а так же аэродинамических свойств. На сегодняшний день тюининг — услуга довольно-таки дорогая. Тем не менее: чего только ни сделаешь, чтобы твое авто стало неповторимым и самым выдающимся в радиусе ближайших 200-300 километров. Лучше всего сделать так: 1. Перейти на сайт; 2. Заказать тонирование стекла автомобиля. Но, если у вас нет денег доверить это профессионалам, то можете попробовать сделать это самостоятельно.

Первое и, пожалуй, самое простое, что можно сделать, — это тонировать стекла. Для этого необходима специальная тонировочная пленка. Ее можно приобрести практически в любом автомобильном магазине. Но выбрать лучшее всегда не так просто, как это может показаться в первом приближении. Пленка различается по показателям светопроводимости. Этот показатель строго определен правилами. И если в Ваших руках окажется не та пленка, существует вероятность того, что технический осмотр Вы пройти не сможете. ГОСТ ныне приблизительно такой: для лобового и заднего стекол — 25%, для стекол передних дверей — максимум 30%, для стекол задних дверей — максимум 40 %. Возьмите мыло, разведите его в воде и избавьтесь от грязи и прочих неприятностей на стеклах Вашего авто. При этом стекла следует вымыть с обеих сторон. После того, как все высохнет, выньте резиновые ободки,,которые изолируют щели вокруг стекол. Все полости следует заклеить специальным скотчем.

После этого возьмите мыльный раствор (лучше спрей) нанесите его на стекло, отклейте край пленки от восковой бумаги, прижмите его к стеклу. Возьмите пластиковую карточку и разглаживайте ею пленку, выгоняя все пузырьки, выравнивая ее и постепенно отсоединяя от восковой бумаги.

Второе — делаем обвес. По большому счету, самостоятельное изготовление этого непременного атрибута автомобильного тюнинга — занятие довольно-таки хлопотное. Лучше обратиться в сервисный центр. Перед тем, как приступить к реализации замысла, подумайте, действительно ли эта штука Вам так необходима. Дело в том, что обвес эффективен лишь на скорости от 120 км/ч и выше. Он ловит встречный воздух и за счет этого прижимает авто к асфальту, повышая его устойчивость на дороге и управляемость.

Обвесы бывают из стекловолокна, пластика и металла. Металлические обвесы — самые прочные, но более тяжелые. Пластик и стекловолокно легче. По большому счету, особой разницы в том, из какого материала изготовлен обвес, нет. Поэтому обращайте внимание на цену услуги. Помните, что обвес устанавливается на бампер, пороги, заднюю кромку авто.

Спойлер, или антикрыло способствует улучшению аэродинамических характеристик Вашего авто. Но спойлер опять же необходим только на скоростях более 110 км/ч. Он крепится к кузову на саморезы. Его каркас можно изготовить самостоятельно из фанеры, пенопласта и стекловолокна. Часто ставят алюминиевые спойлеры. Далее. Можно увеличить мощность двигателя, его объем наложить антикоррозийное покрытие. Но этим занимаются специалисты. И, наконец, в последнее время стало модным украшать кузов авто эксклюзивной росписью (аэрографией). Для этого существуют специальные художественно-автомобильные мастерские. Там сначала подбирается компьютерный макет росписи вашего авто (в моде агрессивные мифологические и космические мотивы, у женщин в моде цветы), а затем наносится краска.