Как разобрать гидравлическую систему на тракторе МТЗ

Как разобрать гидравлическую систему на тракторе МТЗ

Гидравлический распределитель необходим трактору для того, чтобы работать с любым видом навесного оборудования. Поэтому именно на гидравлику ложиться вся нагрузка в процессе работы. Поломки и неисправности гидрораспределителя по большей степени связаны с повышения максимально допустимого давления в системе или по причине гидроудара. В том случае, если агрегат вышел из строя, необходимо срочно проводить ремонт. Ремкомплект и детали на замену можно найти по адресу https://tractorsouz.com.ua/.

Возможные неисправности гидравлической системы

Поломки, которые чаще всего случаются с гидравлической системой включают:

  • нарушения работы в результате потери герметичности между корпусом и золотником узла
  • выход из строя поршня гидравлического цилиндра по причине износа
  • поломка шестеренчатого насоса
  • образование трещин и заломов на резиновых уплотнителях
  • неполадки соединительной арматуры по причине потери герметичности
  • поломки трубопровода.

Конструкция гидросистемы достаточно простая. Организовать устранение сбоев можно собственными силами. Значительно упростить задачу поможет специальный ремкомплект.

Порядок работ по разборке гидравлической системы

Устройство узла включает следующие компоненты управления:

  • распределитель
  • шестеренчатый насос на гидравлику
  • основной цилиндр и два выносных
  • силовой регулятор, благодаря которому обеспечивается работа в четырех режимах мощности (нейтральный, подъем, опускание и плавающее)
  • гидравлический увеличитель сцепного веса, который снижает пробуксовку колес, облегчает работу навесного оборудования
  • гидроаккумулятор, поддерживающий давление и восполняющий возможные утечки масла из системы
  • запорная арматура
  • разрывная муфта
  • масляный резервуар или гидробак
  • масляный фильтр
  • крепежная арматура
  • предохранительный клапан.

Как разобрать гидравлическую систему на тракторе МТЗ сможет подсказать сотрудник сервисного центра. С баком, распределителем и силовым регулятором соединяется насос. Всасывающий патрубок подсоединяется к баку. Нагнетательные маслопроводы подключаются к распределителю и нагнетателю. Потоки масла направляются посредством распределителя:

  • либо в бак
  • либо в ГВС.

После этого, через регулятор, силовой цилиндр опускается к гидропроводу любого навесного оборудования. В результате этих несложных перемещений оборудование приходит в рабочее положение, выполняет все команды оператора. Заменять составляющие гидравлической системы, понимая технический принцип работы, можно быстро и финансово незатратно.

Метки записи:  

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>