Гидравлический распределитель необходим трактору для того, чтобы работать с любым видом навесного оборудования. Поэтому именно на гидравлику ложиться вся нагрузка в процессе работы. Поломки и неисправности гидрораспределителя по большей степени связаны с повышения максимально допустимого давления в системе или по причине гидроудара. В том случае, если агрегат вышел из строя, необходимо срочно проводить ремонт. Ремкомплект и детали на замену можно найти по адресу https://tractorsouz.com.ua/.

Возможные неисправности гидравлической системы

Поломки, которые чаще всего случаются с гидравлической системой включают:

• нарушения работы в результате потери герметичности между корпусом и золотником узла
• выход из строя поршня гидравлического цилиндра по причине износа
• поломка шестеренчатого насоса
• образование трещин и заломов на резиновых уплотнителях
• неполадки соединительной арматуры по причине потери герметичности
• поломки трубопровода.

Конструкция гидросистемы достаточно простая. Организовать устранение сбоев можно собственными силами. Значительно упростить задачу поможет специальный ремкомплект.

Порядок работ по разборке гидравлической системы

Устройство узла включает следующие компоненты управления:

• распределитель
• шестеренчатый насос на гидравлику
• основной цилиндр и два выносных
• силовой регулятор, благодаря которому обеспечивается работа в четырех режимах мощности (нейтральный, подъем, опускание и плавающее)
• гидравлический увеличитель сцепного веса, который снижает пробуксовку колес, облегчает работу навесного оборудования
• гидроаккумулятор, поддерживающий давление и восполняющий возможные утечки масла из системы
• запорная арматура
• разрывная муфта
• масляный резервуар или гидробак
• масляный фильтр
• крепежная арматура
• предохранительный клапан.

Как разобрать гидравлическую систему на тракторе МТЗ сможет подсказать сотрудник сервисного центра. С баком, распределителем и силовым регулятором соединяется насос. Всасывающий патрубок подсоединяется к баку. Нагнетательные маслопроводы подключаются к распределителю и нагнетателю. Потоки масла направляются посредством распределителя:

• либо в бак
• либо в ГВС.

После этого, через регулятор, силовой цилиндр опускается к гидропроводу любого навесного оборудования. В результате этих несложных перемещений оборудование приходит в рабочее положение, выполняет все команды оператора. Заменять составляющие гидравлической системы, понимая технический принцип работы, можно быстро и финансово незатратно.