Семикратный чемпион мира Хэмилтон продемонстрировал лучшее время — 1 минуту 30,374 секунды. Рассел отстал на 0,206 секунды. Третье место занял Фернандо Алонсо из «Астон Мартин». Ферстаппен, текущий трехкратный чемпион мира, уступил лидерам, отстав на 0,477 секунды. Хэмилтон выразил удивление от такого расклада, но признал необходимость постоянной работы над улучшением темпа болида «Мерседес», особенно в сравнении с «Ред Булл».
В «Мерседес» стремятся улучшить результат в 2024 году. Поэтому для Хэмилтона и Рассела жизненно важно найти подходящие настройки машины первее остальных. Возможно, Бахрейн — единственный шанс побороться за победу. Льюис Хэмилтон отметил: «Я лучше чувствую машину в поворотах, но есть и другие области, которые были исправлены и улучшены. На этот раз это действительно похоже на гоночную машину, две последние так не ощущались».

Ферстаппен, который доминировал весь прошлый сезон и одержал победу в Бахрейне год назад, остаётся фаворитом выходных. Однако его выступление в обеих сессиях тренировок не было ярким. Голландец часто жаловался на нестабильность при переключении передач, также он отмечал, что «машину слишком трясло». Но не стоит обманываться, в субботу, вероятнее всего, мы снова услышим гимн Нидерландов по завершении гонки: преимущество «Ред Булл» слишком велико.

Перед самым Гран-при стало известно, что Кристиан Хорнер не покинет пост главы «Ред Булл», а обвинения с него сняты. Однако это не мешает скандалу вокруг босса «быков» продолжаться. Новая причина — анонимное электронное письмо, связанное со всё тем же «непристойным поведением по отношению к коллеге-женщине».

Хотя независимое расследование, проведенное материнской компанией «Red Bull GmbH», оправдало его, сам факт появления письма, распространенного среди членов команды, снова привлек внимание к этому деликатному вопросу.Хорнер настаивает на своей невиновности, отвергая все обвинения. Он подчеркнул, что его внимание сейчас сосредоточено на предстоящем сезоне и поддержании концентрации в команде, несмотря на шум и слухи.

В свою очередь, руководители других команд, включая «Мерседес» и «Макларен», высказали желание видеть большую прозрачность со стороны «Ред Булл» по поводу проведенного расследования. Такие политические игры всегда были частью Формулы-1 и являются важным фактором в победах. Не стоит забывать и о взаимной неприязни Хорнера и босса «Мерседес» Тото Вольффа.