В сети Интернет можно найти огромное количество статей о преимуществах установки на бензиновый автомобиль газобаллонного оборудования. Примечательно, что все восторженные описания достоинств системы – это вовсе не маркетинговый ход установщиков. Использование в роли топлива газа – действительно выгодная и безопасная альтернатива бензину. На сегодня самой популярной в нашей стране системой для перевода авто на газ является ГБО 4-го поколения, состав и описание которого представлены по ссылке: https://farre.com.ua/komplekty-gbo/kupit-pokolenie-gbo-4-e/..

Почему выбирают ГБО 4?

Вначале предлагаем вспомнить преимущества газобаллонного оборудования 4-го поколения. Во-первых, к числу достоинств относится более точная дозировка топлива. Причина – наличие в конструкции датчиков, которые регистрируют информацию о технических параметрах системы и передают сигналы, и электронного блока управления, регулирующего работу газовых форсунок на основании полученных данных. При расчете дозировки топлива ЭБУ учитывает такие показатели, как температура и давление газа, температура редуктора и разрежение в коллекторе. Еще одно преимущество установки оборудования ГБО 4 заключается в полной автоматизации процесса.

Состав комплекта

В комплект 4-го поколения ГБО включены следующие элементы:

— газовый баллон с мультиклапаном;

— трубопроводы высокого и низкого давления;

— редуктор;

— электромагнитные форсунки;

— газовые клапаны;

— фильтры;

— ЭБУ;

— датчики температуры и давления газа;

— в салоне автомобиля устанавливается кнопка управления и индикатор заправки топлива.

Некоторые производители комплектов включают в стандартную комплектацию дополнительные элементы. При использовании оборудования с расширенным составом должны учитываться технические особенности авто, так как на некоторых моделях применение подобных «наворотов» может оказаться попросту нецелесообразным.

Как работает ГБО 4

Газ поступает из баллона через мультиклапан в редуктор, задача которого заключается в поддержании постоянного давления в системе. После прохождения редуктора топливо проходит через фильтр тонкой очистки и подается к форсункам. Здесь, благодаря работе ЭБУ, происходит точное дозирование горючего, которое подается во впускной коллектор и далее – в камеру сгорания. Фазы впрыска определяются контроллером. Благодаря такому принципу работы обеспечивается максимальная экономичность при сохранении эффективности работы двигателя.

Согласитесь, что разобраться в тонкостях комплектации и принципе работы ГБО 4 сложно. Поэтому оптимальным вариантом остается помощь специалистов, которые выберут подходящий комплект, произведут установку и ответят на все интересующие вопросы!