Швейцарская авиастроительная компания Pilatus сообщила, что их продукция, а конкретно самолет Pilatus pc 24 и Pilatus PC-12 NGX, хорошо продаётся в течение 2022 года, и планы на следующий довольно масштабные. Отмечается, что руководство несколько удивлено столь позитивным положением дел в непростой нынешней обстановке в мире.

В Pilatus довольны продажами самолетов

Представители Pilatus предоставили конкретные данные, по которым следует, что за первые девять месяцев текущего года удалось продать 47 турбовинтовых самолетов Pilatus PC-12 NGX и 27 самолетов представительского класса Pilatus PC-24.

Отмечается, что 62% проданной техники за указанный период были изготовлены компанией Pilatus Business Aircraft, находящейся на территории города-округа Брумфилд, что в американском штате Колорадо.

Pilatus Business Aircraft является «дочкой» Pilatus, сотрудники которой занимаются обустройством интерьера и покраской самолетов. В 2022 года компания расширилась на 25 новых рабочих мест.

Генеральный директор Pilatus Маркус Бухер признаётся, что это можно назвать большим везением, что при нынешней нестабильной экономической обстановке востребованность PC-12, и PC-24 остаётся на достаточно высоком уровне.

Почему самолеты Pilatus сейчас популярны

Что касается большого спроса на PC-12 NGX, Том Аньелло, вице-президент по маркетингу Pilatus Business Aircraft, сказал, что отчасти это связано с тем, что клиенты PC-12 хотят перейти на более новую версию NGX, дабы воспользоваться всеми преимуществами обновленного мотора и технологии авионики, а также совершенно новым интерьером.

По словам Стэна Кулиаваса, занимающий должность вице-президента по продажам Levaero Aviation, эксклюзивного канадского дистрибьютора PC-12 и PC-24, приток новых корпоративных покупателей самолетов во время пандемии коронавируса является еще одним фактором, который поспособствовал повышению роста спроса.

Самолет PC-12 оказался весьма востребованным у канадцев. Так, согласно последним данным, в настоящее время в этой стране пользуются чуть более сотней таких самолетов.

Куливас давал недавно интервью журналистам, в котором ответил, что в компании по-прежнему сталкиваются с рекордно низким количеством машин PC-12, которые колеблются в диапазоне от одного до двух процентов от общего числа эксплуатируемых самолетов.